বিমানের চেয়েও দ্রুতগতিতে ছুটবে হাইপারলুপ ট্রেন - বিডি বুলেটিন বিমানের চেয়েও দ্রুতগতিতে ছুটবে হাইপারলুপ ট্রেন - বিডি বুলেটিন

রবিবার, ১৫ ডিসেম্বর ২০১৯, ০৫:৪৪ পূর্বাহ্ন

সর্বশেষ সংবাদ :
বরিশালের কীর্তনখোলা নদীতে লঞ্চ- কার্গোর মুখোমুখি সংঘর্ষ কন্যা সন্তানের জন্ম দিল ধর্ষণে অন্তঃসত্ত্বা পঞ্চম শ্রেণির ছাত্রী ধর্ষ‌নে শিকার ছাত্রীর পাশে বরিশাল জেলা প্রশাসক সিটি মেয়র সাদিক আবদুল্লাহর শোক কুয়াকাটায় ৫ লিটার চোলাই মদ সহ যুবক গ্রেফতার আগৈলঝাড়ায় প্রেমে ব্যর্থ হয়ে কৃষি অফিসের ড্রাইভারের আত্মহত্যার চেষ্ঠা আগৈলঝাড়ায় শহীদ বুদ্ধিজীবি দিবস পালিত আগৈলঝাড়ায় শহীদ বুদ্ধিজীবি দিবস উপলক্ষে আলোচনা সভা ও প্রামান্য চিত্র প্রদর্শনী অনুষ্ঠিত বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের ‘জেন্ডার জাস্টিস’ ফেলোশিপ দেবে প্রতীকি যুব সংসদ উজিরপুরে বীর মুক্তিযোদ্ধার রাষ্ট্রীয় মর্যাদায় দাফন
বিমানের চেয়েও দ্রুতগতিতে ছুটবে হাইপারলুপ ট্রেন

বিমানের চেয়েও দ্রুতগতিতে ছুটবে হাইপারলুপ ট্রেন

দ্রুত গন্তব্যে পৌঁছতে মানুষ একের পর এক যান তৈরি করে চলেছে৷ তেমনই একটি নতুন যোগাযোগ ব্যবস্থা হাইপারলুপ রেল নেটওয়ার্ক। এটি নিমেষের মধ্যে অবিশ্বাস্য দ্রুত গতিতে ও প্রায় নীরবে পরিবহণের ক্ষেত্রে বিপ্লব আনতে পারে৷

জার্মানির কোলন শহরের প্রধান স্টেশন থেকে প্রতিদিন প্রায় আড়াই লাখ মানুষ যাত্রা শুরু করেন৷ ডয়চে ভেলের প্রতিবেদক কনার ডিলন দ্রুতগতিসম্পন্ন ট্রেনের সুবিধা সম্পর্কে বলেন, ‘জার্মানির কোনো দ্রুত গতির ট্রেনে যাত্রার থেকে প্রায় আর কিছুই বেশি ভালো হতে পারে না৷ এই সব ট্রেন ঘণ্টায় ৩০০ কিলোমিটার সর্বোচ্চ গতিতে ছুটতে পারে৷ কিন্তু আরও নীরবে, আরও দ্রুত গতিতে ছুটতে পারলে কেমন হতো?’

হাইপারলুপ ট্রেন চুম্বকের ওপর দিয়ে ছুটবে৷ তখন কয়েক মিনিটের মধ্যে ইউরোপের সব শহরে পৌঁছে যাওয়া যাবে৷ নেদারল্যান্ডসের ডেফট প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের হাইপারলুপ বিভাগ এমন স্বপ্নই দেখছে৷ কিন্তু পুরানো এই বিশ্ববিদ্যালয় ভবনে কি সত্যি ইউরোপের ভবিষ্যতের পরিবহণ নেটওয়ার্কের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হচ্ছে?

২৪ বছর বয়সি রিনেকে ফান নর্ট ইঞ্জিনিয়ার হিসেবে ইউরোপীয় হাইপারলুপ নেটওয়ার্কের রূপরেখা তুলে ধরেন৷ তিনি বলেন, ‘হাইপারলুপের কল্যাণে ইউরোপে আর কোনো সীমানা টের পাওয়া যাবে না৷ কোনো এক স্টেশনে গিয়ে হাইপারলুপে চড়ে বসলে সামান্য সময়ের মধ্যে ইউরোপের যেকোনো প্রান্তে পৌঁছে যাওয়া সম্ভব হবে৷ বর্তমানে ট্রেনে কয়েক ঘণ্টা, অথবা বিমানে চড়ে যাতায়াত করতে হয়৷ বিমান দ্রুত হলেও তাতে প্রবেশ করতেই অনেকক্ষণ ধরে অপেক্ষা করতে হয়৷ তাতে কোনো স্বাচ্ছন্দ্য নেই৷’

কিন্তু এটা কি নিছক অলীক স্বপ্ন? নাকি কোনো এক সময়ে ঘণ্টায় ১ হাজার ২০০ কিলোমিটার গতিতে মানুষ সত্যি যাতায়াত করতে পারবে? ডেভেলপার টিমের প্রধান হিসেবে টিম ফ্লেসহুয়ার বিষয়টি বুঝিয়ে বলেন৷ তার মতে, ‘হাইপারলুপকে আমরা পরিবহণের পঞ্চম যান হিসেবে বর্ণনা করি৷ এটি হলো পরিবহণের ভবিষ্যৎ৷ এটি অনেকটা ট্রেনের মতো, যা পাইপের মধ্যে ভরা থাকে৷ নল থেকে বাতাস বার করে নিয়ে প্রায় ভ্যাকুয়াম সৃষ্টি করা হয়৷ ফলে বাতাসের ধাক্কা প্রায় আর থাকে না৷ তাছাড়া ট্রেন চুম্বকের উপর ভাসতে থাকে৷ ফলে ফ্রিকশন বা ঘর্ষণও হয় না৷ তাই অত্যন্ত কম জ্বালানি ব্যবহার করেও বিশাল গতিতে চলা সম্ভব হয়৷’

কিন্তু কীভাবে ও কোথায় ভাসে সেই ট্রেন? ডেভেলপার টিমের প্রধান টিম ফ্লেসহুয়ার বলেন, ‘এখানে চুম্বক দেখা যাবে৷ বর্তমানে ভিতরে ছোট আকারের কিছু চুম্বক রয়েছে৷ এগুলিকে হলবাখ-অ্যারেস বলা হয়, যা অত্যন্ত শক্তিশালী চুম্বক৷ এর সুবিধা হলো চৌম্বক শক্তি নীচের দিকে পরিচালিত হয়৷ তাই যাত্রীরা উপরে বসে কিছুই টের পাবেন না৷’

এই হলবাখ-অ্যারে আসলে বিশেষভাবে সাজানো চুম্বকের সমষ্টি, যার ফলে সম্মিলিত চৌম্বক শক্তি আরও বেড়ে যায়৷ রেল লাইন ও ট্রেনের চুম্বক পরস্পরকে ঠেলা মারে৷ ফলে ট্রেনটি ভাসমান অবস্থায় থাকে৷ এক ইলেকট্রিক ইঞ্জিন ট্রেনটিকে রেলের উপর সামনের দিকে এগিয়ে নিয়ে যায়৷

২০৫০ সালের মধ্যে ইউরোপীয় হাইপারলুপ নেটওয়ার্কের কাজ শেষ করা ডেল্ফট বিশ্ববিদ্যালয়ের টিমের লক্ষ্য৷ এ এক বিশাল কর্মযজ্ঞ৷ আরও একতলা উপরে প্রকল্পের মাত্রা সম্পর্কে ধারণা পাওয়া সম্ভব৷ সেখানে একদল তরুণ-তরুণী চলতি বছরের মধ্যেই ক্যাপসুলের মিনিয়েচার বা ক্ষুদ্র সংস্করণ গড়ে তোলার কাজ করছেন৷

কনার ডিলন কাজের পরিমাণ ও ব্যস্ততা দেখে প্রশ্ন করেন, এই প্রকল্পের জন্য সবাই এক বছর ছুটি নিয়েছে কিনা৷ উত্তরে হাইপারলুপ টিম ক্যাপ্টেন রিনেকে ফান নর্ট জানান, ‘আমাদের মধ্যে বেশিরভাগ মানুষ তাই করেছে৷ সব মিলিয়ে ৩৯ জন ইঞ্জিনিয়ার রয়েছেন, তাদের মধ্যে ৩২ জন পুরোপুরি এই কাজে জড়িত৷ আমাদের মধ্যে অনেকেই ব্যাচেলার ডিগ্রির পর হাতেনাতে কাজ করতে এক বছরের বিরতি নিয়েছে৷ প্রতিদিন সকাল নটা থেকে সন্ধ্যা ছয়টা পর্যন্ত আমরা এখানে থাকি৷ আমরা চলতি বছর স্পেস-এক্স হাইপারলুপ প্রতিযোগিতায় অংশ নেবার অপেক্ষায় রয়েছি৷ সেই লক্ষ্যে কঠিন পরিশ্রম করতে হচ্ছে৷ কিন্তু সবার মনে বিপুল উৎসাহ রয়েছে৷ এমন দলের অংশ হিসেবে কাজ করার জন্য বাড়তি প্রেরণা পাওয়া যায়৷’

কনার ডিলন বলেন, ‘ডেফট টিমের সামনে বিশাল কাজ পড়ে রয়েছে৷ ইউরোপ আদৌ এক হাইপারলুপ নেটওয়ার্ক পাবে কিনা, কেউ তা জানে না৷ সেটা সম্ভব হলে ইউরোপের মানুষ আরও দ্রুত, আরও শান্ত পরিবেশে ভ্রমণ করতে পারবেন৷’

3 total views, 1 views today

নিউজটি আপনার বন্ধুদের সাথে শেয়ার করুন




© All rights reserved © bdbulletin.com 2018